Park+Ride - Neue Pläne zum Parken am Waldstadion in Frankfurt
Der Waldparkplatz an der Commerzbank-Arena in Frankfurt soll zum Park and Ride Parkplatz werden, um den Verkehr in der Innenstadt zu entlasten.
- Immer wieder Ärger beim Parken an der Commerzbank-Arena
- Parkplätze bereits Stunden vor Grönemeyer Konzert voll besetzt
- Kapazitäten rund um das Stadion in Frankfurt ausgeschöpft
Update vom Donnerstag (05.03.2020), 13:02 Uhr:
Das Parken an der Commerzbank-Arena in Frankfurt sorgt immer wieder für Ärger, wenn Großveranstaltungen stattfinden. Die Parkplätze dort sollen nun auch die Innenstadt entlasten, doch dafür braucht es deutlich mehr Platz. Die Römerkoalition in Frankfurt forderte bereits ein neues Parkhaus für Besucher der Commerzbank-Arena.
Die Polizei Frankfurt twittert bei Veranstaltungen und Fußballspielen regelmäßig die Auslastung der einzelnen Parkplätze und gibt Hinweise zum Parken. Trotzdem ist die Parksituation am Waldstadion in Frankfurt immer wieder schwierig.
Das Parkhaus soll aber nicht nur die Situation an der Commerzbank-Arena verbessern, sondern auch die Verkehrssituation und das Parken in der Innenstadt von Frankfurt entlasten. Wenn keine Veranstaltungen sind, soll das Parkhaus dafür als Park+Ride-Möglichkeit dienen. Pendler und Besucher sollen das Auto am Waldstadion parken und mit dem ÖPNV nach Frankfurt reinfahren.
Frankfurt: Parken am Waldstadion (Commerzbank-Arena) ist großes Problem
Bis das Parkhaus in Betrieb geht, soll nun der Waldparkplatz an der B44 zum kostenlosen Park+Ride Parkplatz werden. Von dort soll von 7 bis 9.30 Uhr und von 16 bis 19.30 Uhr die Buslinie 61 im Fünfminutentakt von der Haltestelle Stadion Osttribüne zum Südbahnhof in Frankfurt fahren.
An Tagen, an denen Großveranstaltungen stattfinden, ist das Parken auf dem Park+Ride Parkplatz nur bis zwei Stunden vor Veranstaltungsbeginn erlaubt. Beim Herbert Grönemeyer Konzert in Frankfurt im letzten Herbst war dieser Parkplatz allerdings bereits anderthalb Stunden vor Beginn voll besetzt.
Update vom Dienstag (10.09.2019), 13.17 Uhr: „Es gibt einfach nicht genügen Parkplätze.“ Gert Stahnke, Leiter des Frankfurter Straßenverkehrsamtes bringt die Verkehrssituation rund um die Commerzbank-Arena simpel auf den Punkt. Und daran ließe sich auch nichts ändern. „Die Stadt kann nur das bewirtschaften, was ihr zur Verfügung steht.“
Parken in Frankfurt: Keine Kapazitäten am Waldstadion
Ab 19 Uhr habe man über den Verkehrsfunk mitgeteilt, die Parkmöglichkeiten rund um die Commerzbank-Arena erschöpft seien. Die Polizei habe dann, als klar wurde, dass die Kapazitäten nicht reichen werden, sogar noch die Fläche am Wäldchestag zum Parken freigegeben. Eine Ausnahme, wie der Amtsleiter erklärt.
Vorwürfe von Missmanagement seitens der Stadt im Bezug auf die Verkehrssituation lässt Stahnke nicht gelten. „Waren Sie schon mal im Stade de Paris? Da gibt es gar keine Parkplätze“, sagt er. Ebenso verhalte es sich in Kaiserslautern. Dass das so ist, fände er nicht gut, aber zu ändern sei das eben auch nicht.
Der Chef des Straßenverkehrsamtes empfiehlt Besuchern, möglichst früh loszufahren und wenn es irgendwie möglich ist, auf das Auto zu verzichten.
Ärger beim Parken in Frankfurt: Grönemeyer-Fans konnten nicht zum Konzert
Erstmeldung vom Dienstag (10.09.2019), 10.15 Uhr: Frankfurt - Stell dir vor, du hast Karten fürs Herbert Grönemeyer Konzert in der Commerzbank-Arena und kannst es nicht besuchen, weil du keinen Parkplatz findest. Einige Konzertbesucher sind am Montagabend (09.09.2019) umgekehrt, weil sie nach zwei Stunden vergeblicher Parkplatzsuche aufgegeben haben.
Wenn die ganz großen wie Herbert Grönemeyer* oder Helene Fischer in die Commerzbank-Arena in Frankfurt kommen, stöhnen die Niederräder und die Polizei Frankfurt bereitet sich auf einen Großkampftag vor. Denn die 50.000 Besucher dieser Megakonzerte kommen, anders als die Eintracht-Fans, meist mit dem Auto. Viele reisen aus Nordhessen oder Nordbayern an.
Herbert Grönemeyer in der Commerzbank-Arena: Fans fanden keinen Parkplatz
Beim Konzert von Herbert Grönemeyer zählte die Polizei 9.000 Autos auf sämtlichen Flächen, die bei Konzerten dieser Größenordnung rund um die Commerzbank-Arena für die Besucher zur Verfügung gestellt werden. Um 19.20 Uhr war das Parkangebot an der Commerzbank-Arena erschöpft. Jene, die sich in den Stadtteilen rund um das Waldstadion auskennen, können dann noch nach Niederrad ausweichen. Für Menschen mit wenig Ortskenntnis ist guter Rat teuer.
Konzertbesucher aus Mittelhessen mussten enttäuscht wieder Heim fahren
Wer zu spät kommt, der muss im schlimmsten Fall wieder nach Hause fahren. Einige Besucher aus Mittel- und Nordhessen warteten gute zwei Stunden im Stau auf der Mörfelder Landstraße. Um 20.30 Uhr dann, Herbert Grönemeyer stand bereits seit einer halben Stunde auf der Bühne, beschlossen einige, wieder nach Hause zu fahren. Bei Ticketkosten ab 50 Euro aufwärts nicht nur finanziell ein großes Ärgernis.
Commerzbank-Arena: Das Parken ist eine Katastrophe
Mit 9.000 Stellplätzen sei die Kapazitätsgrenze erreicht, sagt ein Sprecher der Polizei. „Mehr geht nicht“ - im wahrsten Sinne des Wortes, denn in den 9.000 Parkplätzen inkludiert sind auch sämtliche Ausweichflächen in der Isenburger Schneise, der Otto-Fleck-Schneise und die Seitenbeparkung auf der Mörfelder Landstraße sowie natürlich auch der Waldparkplatz. Letzter war übrigens bereits um 18.30 Uhr belegt.
Im vergangenen Jahr stellten Helene-Fischer-Fans ihre Fahrzeuge sogar an der A3 ab, um noch rechtzeitig zum Konzert zu kommen, wie fnp.de* berichtet. Auch Reisebusse hielten damals Polizeiangaben zufolge auf der Autobahn an, um Fans aussteigen zu lassen. Die Menschen pilgerten dann von der Autobahn zu Fuß bis zum Waldstadion. Keine ungefährliche Situation. Bei Herbert Grönemeyer war das nicht der Fall, die Fans haben sich enttäuscht wieder auf den Heimweg gemacht. Zu Parkproblemen kommt es auch immer wieder am Flughafen Frankfurt. Manch Autofahrer sucht sich eine gefährliche Alternative.
Unterdessen droht ein Streit in Schwanheim in Frankfurt zu eskalieren. Urlauber klauen den Anwohnern die Parkplätze und fahren dann mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in Richtung Flughafen.*
ror
*fnp.de und fr.de sind Teil des bundesweiten Ippen-Digital-Redaktionsnetzwerks.
Falls es im Westen von Frankfurt ab Mitte März ein wenig merkwürdig riecht, könnte der Grund dafür ein ganz einfacher sein.