Retro war gestern: Caterham Aero Seven Concept
Bislang sahen selbst die Neuwagen des britischen Kleinserienherstellers Caterham aus wie Oldtimer. Jetzt wagt man mit der Studie Aero Seven einen Schritt in die Zukunft.
Der Zweisitzer soll Ende 2014 in Serie gehen. Der Roadster fährt mit einem 2,0-Liter- Vierzylindermotor von Ford. Das Aggregat leistet 240 PS und katapultiert den deutlich weniger als eine Tonne schweren Sportwagen unter vier Sekunden von null auf 100 km/h.
Vieles vom Caterham Aero Seven stammt aus dem F1 Rennsport: Lenkrad und auch eine Graphical Display Unit (GDU) - Anzeige und Info-3D-Display, wie das absolut aerodynamische Styling.
Über das Rennsport-inspirierten Lenkrad kann der Fahrer verschiedene Fahr-Modi auswählen: ' „Straße“, „Flash -to- Pass“ und „Pit Lane Speed Limiter“ Funktionen. Standardeinstellung ist natürlich der „Race“-Modus.
Als erstes Modell mit erheblichen Input von allen Caterham Group Fachbetrieb Arme entworfen, signalisiert
Das Aero Seven Konzept signalisiert neben dem neuen Styling auch den Plan die Sportwagenpalette weiter auszubauen, so Caterham Cars Chef Graham Macdonald. Ein völlig neuer Sportwagen, der mit dem Formel-1-Partner Renault entwickelt wird, soll 2016 präsentiert werden.
Das ist die Zukunft: Caterham Aero Seven
tz/ml