Citroën bringt ab September neuen C4 an den Start
Der neue Citroën C4 erscheint wie ein Mix aus SUV und Coupé. Auch bei den Antrieben mischen die Franzosen ihr Angebot neu ab - und setzen dabei auch auf eine reine Elektroversion.
Rüsselsheim (dpa/tmn) - Citroën nimmt einen neuen Anlauf in der Kompaktklasse und bringt die nächste C4-Generation an den Start. Technisch eng verwandt mit Peugeot 208 und Opel Corsa, ist der Wagen mit 4,36 Metern Länge und 2,67 Metern Radstand allerdings eine Klasse darüber angesiedelt. Bestellbar ist der C4 vom September an, teilte der Hersteller mit, ohne bereits Preise zu nennen.
Melange aus SUV und Coupé
Zwar soll der C4 auf dem Markt gegen Autos wie VW Golf und Ford Focus antreten, er geht aber beim Styling seinen eigenen Weg: Statt einer klassischen Steilhecklimousine setzen die Franzosen auf den robusten Grundkörper eines SUV und kreuzen ihn mit der Dachlinie eines Coupés.
Dennoch soll der Viertürer genügend Platz bieten für fünf Personen und bis zu 380 Liter Gepäck, die 16 Ablagen mit weiteren 39 Litern Stauraum nicht mitgerechnet. Innen setzt Citroën auf Sessel mit Wohnzimmer-Charme - nur das digitale Cockpit mit dem großen Touchscreen kennt man bereits aus anderen Modellen des Konzerns.
Auch als reines E-Auto verfügbar
Wie die meisten neuen Modelle des PSA-Konzerns, wird es auch den C4 vom Start weg als Benziner, Diesel und als E-Auto geben. Bei den Verbrennern stellt Citroën Drei- und Vierzylinder mit 74 kW/100 PS bis 114 kW/155 PS in Aussicht. Für das E-Modell sind 100 kW/136 PS und eine elektronisch auf 150 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit angekündigt. Dazu gibt es eine Batterie mit einer Kapazität von 50 kWh, die eine WLTP-Reichweite von 350 Kilometern ermöglichen soll.
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