Den Normverbrauch von 4,5 Litern treiben wir nach zügiger Fahrt allerdings auf 5,8 Liter. Der Fahrwerte des Top-Benziners mit 120 PS (ab 19.290 Euro): In 10,2 Sekunden von 0 auf 100, Spitze: 190 km, Verbrauch: 4,7 Liter. Der 1,4-Liter-Diesel (ab 20.190 Euro) soll im Schnitt nur 3,8 Liter benötigen – im Test schluckte er gut zwei Liter mehr. Hervorzuheben ist hier noch die feine Abstimmung des neuen Fahrwerks.
Der Kia Rio braucht sich vor der Konkurrenz wahrlich nicht zu verstecken. Preislich fährt der Rio mit Ausstattungsextras zwar langsam in Richtung VW Polo – aber dann wäre da ja noch die Kia-eigene Sieben-Jahres-Garantie.
Uwe Fajga