Das ist der neue Porsche Carrera GTS mit 430 PS
Porsche-Elfer-Fans, die etwas mehr Power wollen als beim 911 Carrera S, aber mit weniger GT3 Rennperformance - für die gibt es endlich DAS Modell: den Porsche Carrera GTS.
Der neue - zweite Porsche Carrera GTS soll die Lücke zwischen dem 911 Carrera S (12 PS weniger) und dem für die Rundstrecke optimierten Straßensportwagen 911 GT3 schließen.
Der neue 911 Carrera GTS startet als Coupé und Cabrio jeweils mit Heck- oder Allradantrieb und 430 PS. Daneben sind alle Modelle mit einem Sport Chrono-Paket ausgestattet und 10 Millimeter tiefergelegt. Das Ergebnis, so Porsche, ist eine bessere Performance, Fahrdynamik und mehr Tempo. Aus dem Stand absolviert der 911 GTS den Sprit mit Doppelkupplungsgetriebe (PDK) von null auf 100 Stundenkilometer in nur vier Sekunden. Das Cabrio benötigt dafür 4,2 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit fährt jedes GTS-Modell über 300 km/h. Das 911 Carrera GTS Coupé schafft mit Schaltgetriebe und Hinterradantrieb, laut Porsche, sogar Tempo 306.
Auch die zweite 911 Carrera GTS Generation steht mit ausgestellten Radhäusern besonders breit auf der Straße. 20-Zoll-Räder Mattschwarz lackiert betonen den Carrera-Look. Das GTS-Heck zieren schwarz verchromte Auspuffrohre.
Wer sich jetzt in den neuen Porsche 911 Carrera GTS verliebt hat, braucht nur noch seinen Kontostand checken: Ab 117.549 Euro stehen die neuen 911er aus der Carrera-Familie auf der Liste.
Potz Blitz! Die neuen Porsche 911 Carrera GTS
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