Was uns noch imponiert: Die Lenkung ist direkt, das Fahrwerk gut abgestimmt, nicht holprig wie bei so manchem Mini-Konkurrenten. Und die serienmäßige Servolenkung sowie der Wendekreis-Radius von 4,8
Metern macht den kleinen Japaner zum Einpark-König. Wer dabei dennoch Probleme hat, der kann die Rückfahrkamera nutzen, die es in dem Zwerg für 475 Euro Aufpreis gibt. Wichtig für junge Aygo-Käufer: Ein Smartphone kann per ,,Mirror-Link” -Technologie eingebunden und über den Touchscreen in der Mitte der großen, sparsam bestückten Armaturentafel bedient werden — inklusive der Navigationsfunktion des Handys.
Heinz Wilhelm