Eine Technik von derer Existenz die Passagiere bestenfalls nie etwas mitbekommen, ist die integrierte Löscheinrichtung. Wird es im Motorraum oder der Heizanlage zu heißt, schmilzt ein darin verlegter Spezialschlauch, woraufhin automatisch die Brandlöschanlage anspringt. „Wir werden diese Technik in unseren anderen Bussen nachrüsten“, verspricht Uwe Roggatz. Sie kostet pro Bus gute 3.000 Euro.