Vor der Corona-Krise galt der Ferienflieger besonders wegen seines Angebots zu touristischen Langstreckenzielen in Übersee als unentbehrlich für die Reisebranche, die stets einen Gegenpol zur mächtigen Lufthansa haben wollte. Nach der Thomas-Cook-Pleite hatten große Veranstalter sogar erwogen, sich selbst an der Fluggesellschaft zu beteiligen. Mit dem fortgesetzten Stillstand erwarten die meisten Experten, dass sich der internationale Luftverkehr eher langsam von dem Corona-Schock erholen wird.
Condor Geschäftsjahr 2018/2019 vom 26.11.2019
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